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作者有话要说：　　谢谢这段时间的陪伴~UAAG正式完结啦！很多慨，也有很多遗憾，但是更多的还是收获。我很喜安息和橙橙，他们都很好，也希望你们能喜。

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都麻了，被这巨大的喜悦冲击着所有理智，连指尖都在发颤。

麦飞为什么会无缘无故，忽然在电传系统上这样的更新改？

如刀割血肉，如蚀骨剜心。

卓桓：“更想你。”

我曾见过那颗星。

嘴唇亲到发麻，两人抵着额，互相望着对方。

他最深暗的地狱，见最漆黑的恶鹰。

伏城听到自己的心脏在急促地动。

卓桓沙哑着嗓：“想|你。”

谁也没有注意，2023年初，麦飞实验室辞退了3位设计师，麦飞公关主任约翰尼・伯克利和一位也突然辞职。同年底，麦飞总设计师托尔・雷纳也递交了自己的辞呈。

看不见外界的环境，没有合适的参照，给飞行员发现异常增加难度。

黑夜，大海，也是造成这场悲剧的原因之一。

事后接受的采访，这位国最级的飞机设计师这样说：“我老了。”

住了男人所有的声音。伏城微微仰，环住这个人的肩，张开唇，一刻，男人的就探了来，狂般的吻他。暧昧的啧声在宽敞的仓库里形成回音，|息和呼合在了一起。

这么多年日夜不断的研究实验，他们真的一次都没发现这个设计漏？

我上了他――

伏城缓缓抬起。

外界对此产生了极大的舆论。

然后，乘钢铁羽翼，以火与烈焰为风，越过雷神长鸣的悬崖，来到那溢着与蜂蜜的城池。

世界上绝大多数的空难都是无数巧合造成的悲剧，罗格318也不例外。

一个并不恶劣的锋面波气团，令罗格318的自动巡航系统发生矫正型偏航；飞行员的换班制度，以及突发的不适，使他们没能在第一时间发现飞机的转向，并控飞机。

-【全文完】-

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我握住了他。

但就在那最绝望的深渊，就在他赤足卧刀，痛得遍鳞伤之时，忽然，他听见了那个人的声音。

他们是否真的一无所知？

不过，这个电传系统的紊乱设计鼓掌在2019年就已经被改。似乎是巧合，又似乎是命运所使，麦飞更新了自家旗所有型号客机的电传系统，这个极其难以发生的故障已经不可能再发生了。

伏城着气：“嗯……”

2022年12月3日，UAAG发布了关于罗格318空难的事故调查报告，共计2315页。

温轻柔的吻落在冰凉的额上。

整整六年五个月二十天。

卓桓：“你，一辈。”

而在这些各种巧合般的原因之外，是麦飞F485机型因为机翼的特殊设计，当它开启自动巡航系统时，有万分之一的概率会由于外因，造成电传系统紊乱，产生电磁脉冲扰，从而导致电传系统失灵。